沖上云霄!海口美蘭國際機場(chǎng)二期開(kāi)展民航客機試飛
30日傍晚,霞光滿(mǎn)天,海南航空A330寬體客機執飛的HU5971航班在海口美蘭國際機場(chǎng)二期擴建項目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“美蘭機場(chǎng)二期”)的跑道上順利起飛,沖上云霄。
根據民航運輸相關(guān)規定,一座新建機場(chǎng),必須經(jīng)過(guò)校飛、試飛、行業(yè)驗收等程序后才能取得機場(chǎng)使用許可證。記者了解到,美蘭機場(chǎng)二期投產(chǎn)飛行校驗已于7月7日順利通過(guò),校飛報告已全部取得。結合本次試飛保障工作計劃,美蘭機場(chǎng)二期試飛驗證科目包括09/27、10/28號跑道傳統、PBN飛行程序;通導監視、氣象、助航燈光等飛行保障設施設置運行情況;機場(chǎng)跑滑及機坪、機位道面情況;飛行區標志牌設置情況;空管、地面服務(wù)、應急處置保障能力等。
據了解,為確保試飛工作如期進(jìn)行,美蘭機場(chǎng)成立試飛保障工作領(lǐng)導小組,多次召開(kāi)工作專(zhuān)題會(huì ),統籌制定地面保障方案、應急救援預案、空管保障方案、航空公司試飛方案等內容,明確試飛期間飛行區適航保障、空防安全保障、地面運行保障、應急救援保障等相關(guān)要求,全方位為此次試飛工作保駕護航。
“今天我們將按照既定的目標完成驗證試飛任務(wù),也期待不久的將來(lái)與旅客們一起感受美蘭機場(chǎng)帶來(lái)的全新出行體驗。”起飛前,執行本次試飛任務(wù)的機組表示。
據了解,美蘭機場(chǎng)二期對標世界一流機場(chǎng),以自貿港人員進(jìn)出、運輸來(lái)往自由便利為目標,打造自貿港門(mén)戶(hù)。項目總投資約178億元,新建最高等級的4F飛行區,包括一條長(cháng)3600米的跑道,可起降世界最大型號的客機A380,近機位數量高達35個(gè),旅客可從登機廊橋直接登機,大幅提高便捷性及舒適度。建成之后,美蘭機場(chǎng)將實(shí)現雙跑道、雙航站樓運行,可保障最高年旅客吞吐量4500萬(wàn)人次、年貨郵吞吐量60萬(wàn)噸。
美蘭機場(chǎng)二期總指揮王貞表示,作為海南省建設自貿港的重大標志性工程,美蘭機場(chǎng)二期擴建項目是海南深化改革開(kāi)放、高效聯(lián)通世界的關(guān)鍵落點(diǎn),它不僅承載著(zhù)海南空港擴容升級的重要使命,還可為第五、第七航權落地提供條件,同時(shí)也為海南離島免稅政策升級和打造國際旅游消費中心提供最佳空間,投入使用后更將有利于培育和壯大海南省新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)。下一步我們將開(kāi)始推進(jìn)美蘭機場(chǎng)二期行業(yè)驗收及機場(chǎng)許可證的換發(fā)工作,爭取年內竣工投入使用。